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徐州进口ABBAMI&AMA模块化感应电机服务电话-「多图」

发布者:南通弘腾经贸有限公司2020-11-4







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进口abbami&ama模块化感应电机服务电话推送检查方法:

变频器由用于各种电路板和模块的连接器组成。每个电路板上都有许多焊点,任何虚焊和-接触都会导致故障。使用绝缘橡胶棒敲击有缺陷的部件。如果逆变器故障消失或再次出现,则可能是问题所在。

〖示例1〗工厂的变频器已经正常运行了3年以上。它突然停止,没有任何-,并且没有显示故障信息。开始时它将停止。仔细观察后,未发现异常,也未发现静态测量值。上电后,-变频器的外壳,发现运行信号会随着-而改变。检查后,发现外部端子fr端子螺钉松动,并且u端子未在运行信号线的末端压接,而是直接连接到该端子。将配线压在电线的电线上,由于振动而使螺丝松动,从而控制电线和端子受到控制。虚拟连接。压紧u型端子,然后重新拧紧螺钉以进行故障排除。



进口abbami&ama模块化感应电机服务电话过电压故障

逆变器的过电压故障是指当设备的直流母线电压超过时逆变器的过电压跳闸。单元中过电压故障的主要原因是:首先,输入侧高压电源超出允许的大数值;其次,在减速过程中会发生变频器过电压跳闸。输入补偿电容器时,逆变器过电压故障包括过电压,雷电过电压,制动或减速时间,过大的过电压以及电源过电压。

故障发生后,首先检查输入电源电压是否稳定,检查电机是否空转启动,是否有外力拖曳。在确认输入电源电压稳定的前提下,增加电源输入侧的吸收装置以减小过电压系数。电源输入侧的过电压,雷电引起的过电压以及补偿电容器打开或关闭时产生的过电压。在可能的情况下,可以通过输入侧的并联浪涌吸收器或串联电抗器来解决。

过电压故障通常在停机期间发生,并且与中间电路和制动连杆有关。主要原因是制动电阻损坏或减速时间太短。因此,处理措施是增加减速时间参数或增加制动电阻制动单元。



进口abbami&ama模块化感应电机服务电话逆变器逆变器模块烧坏修复

中小型逆变器通常使用三套igtr高功率晶体管模块;大容量模型并行使用多组igtr,因此应一一进行测量。 igtr损坏还会导致驱动器的ocpa或pd或pn保护功能运行。

损坏逆变器模块的原因很多:输出负载是否短路;负载太大,大电流继续运行;负载波动很大,导致浪涌电流过大。冷却风扇无效;导致模块温度过高,导致模块烧坏,诸如-,性能不佳以及参数更改之类的问题都会导致逆变器输出异常。



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